Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Programm

Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Gegenangriff
Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Gegenangriff
Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Flug zum Sieg
Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Flug zum Sieg
Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Die Boote
Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Die Boote
Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Unternehmen "Paukenschlag"
Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Unternehmen "Paukenschlag"
Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Vom Jäger zum Gejagten
1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Vom Jäger zum Gejagten
1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Keine Suchmaschinen oder Online-Formulare mehr - menschlich aussehende künstliche Intelligenz wird der neue Torwächter zu allem Wissen der Welt sein. Sie wird aussehen wie wir, sich anhören wie wir und handeln wie wir. Und ein kleiner Schiffsbohrwurm könnte diese Entwicklung vor langer Zeit in Gang gebracht haben.
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Connections mit James Burke
Täuschend echt
Keine Suchmaschinen oder Online-Formulare mehr - menschlich aussehende künstliche Intelligenz wird der neue Torwächter zu allem Wissen der Welt sein. Sie wird aussehen wie wir, sich anhören wie wir und handeln wie wir. Und ein kleiner Schiffsbohrwurm könnte diese Entwicklung vor langer Zeit in Gang gebracht haben.
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Täuschend echt
Keine Suchmaschinen oder Online-Formulare mehr - menschlich aussehende künstliche Intelligenz wird der neue Torwächter zu allem Wissen der Welt sein. Sie wird aussehen wie wir, sich anhören wie wir und handeln wie wir. Und ein kleiner Schiffsbohrwurm könnte diese Entwicklung vor langer Zeit in Gang gebracht haben.
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Die Deutschen sind verrückt nach Kaffee - und alles begann vor fast 300 Jahren in einem Leipziger Kaffeehaus. Doch dort findet sich nicht nur der Ursprung unserer Sucht nach dem heißen Wachmacher, sondern auch der Beginn einer Reise zur Entdeckung der DNA. Inzwischen haben wir die Möglichkeit, unser Erbgut aktiv zu verändern - doch wie werden wir dieses mächtige Werkzeug in Zukunft nutzen?
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Connections mit James Burke
Modifizierte Menschen
Die Deutschen sind verrückt nach Kaffee - und alles begann vor fast 300 Jahren in einem Leipziger Kaffeehaus. Doch dort findet sich nicht nur der Ursprung unserer Sucht nach dem heißen Wachmacher, sondern auch der Beginn einer Reise zur Entdeckung der DNA. Inzwischen haben wir die Möglichkeit, unser Erbgut aktiv zu verändern - doch wie werden wir dieses mächtige Werkzeug in Zukunft nutzen?
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Die Deutschen sind verrückt nach Kaffee - und alles begann vor fast 300 Jahren in einem Leipziger Kaffeehaus. Doch dort findet sich nicht nur der Ursprung unserer Sucht nach dem heißen Wachmacher, sondern auch der Beginn einer Reise zur Entdeckung der DNA. Inzwischen haben wir die Möglichkeit, unser Erbgut aktiv zu verändern - doch wie werden wir dieses mächtige Werkzeug in Zukunft nutzen?
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Jahrzehnte vergehen, und Investoren müssen tatenlos zusehen, wie die Wirtschaft ins Stocken gerät. Doch 1980 gewinnt die Wall Street endlich ihre Selbstsicherheit zurück. Die Finanzhauptstadt der Welt wird von einer Welle von Unternehmensübernahmen erfasst, die die Wirtschaftslandschaft des Landes verändert.

Wall Street - Aufstieg der Titanen
Die wilden 80er
Jahrzehnte vergehen, und Investoren müssen tatenlos zusehen, wie die Wirtschaft ins Stocken gerät. Doch 1980 gewinnt die Wall Street endlich ihre Selbstsicherheit zurück. Die Finanzhauptstadt der Welt wird von einer Welle von Unternehmensübernahmen erfasst, die die Wirtschaftslandschaft des Landes verändert.

Jahrzehnte vergehen, und Investoren müssen tatenlos zusehen, wie die Wirtschaft ins Stocken gerät. Doch 1980 gewinnt die Wall Street endlich ihre Selbstsicherheit zurück. Die Finanzhauptstadt der Welt wird von einer Welle von Unternehmensübernahmen erfasst, die die Wirtschaftslandschaft des Landes verändert.

Wall Street - Aufstieg der Titanen
Die wilden 80er
Jahrzehnte vergehen, und Investoren müssen tatenlos zusehen, wie die Wirtschaft ins Stocken gerät. Doch 1980 gewinnt die Wall Street endlich ihre Selbstsicherheit zurück. Die Finanzhauptstadt der Welt wird von einer Welle von Unternehmensübernahmen erfasst, die die Wirtschaftslandschaft des Landes verändert.

In den 1980er Jahren verdienen Michael Milken und Ivan Boesky Millionen und treiben den Aktienmarkt zu neuen Höhen. Sie werden als die neuen Titanen der Wall Street gefeiert.

Wall Street - Aufstieg der Titanen
Gier ist geil
In den 1980er Jahren verdienen Michael Milken und Ivan Boesky Millionen und treiben den Aktienmarkt zu neuen Höhen. Sie werden als die neuen Titanen der Wall Street gefeiert.

In den 1980er Jahren verdienen Michael Milken und Ivan Boesky Millionen und treiben den Aktienmarkt zu neuen Höhen. Sie werden als die neuen Titanen der Wall Street gefeiert.

Wall Street - Aufstieg der Titanen
Gier ist geil
In den 1980er Jahren verdienen Michael Milken und Ivan Boesky Millionen und treiben den Aktienmarkt zu neuen Höhen. Sie werden als die neuen Titanen der Wall Street gefeiert.

In New York City gibt es das beste Essen - zumindest, wenn man die New Yorker fragt. Das meiste davon kommt von einem zentralen Punkt in der Bronx: dem Hunts Point Distribution Center. Jedes Jahr werden von dort aus 2 Milliarden Kilo Lebensmittel an die Restaurants, Lebensmittelgeschäfte und Bodegas der Stadt geliefert.

Inside New York
Essen
In New York City gibt es das beste Essen - zumindest, wenn man die New Yorker fragt. Das meiste davon kommt von einem zentralen Punkt in der Bronx: dem Hunts Point Distribution Center. Jedes Jahr werden von dort aus 2 Milliarden Kilo Lebensmittel an die Restaurants, Lebensmittelgeschäfte und Bodegas der Stadt geliefert.

In New York City gibt es das beste Essen - zumindest, wenn man die New Yorker fragt. Das meiste davon kommt von einem zentralen Punkt in der Bronx: dem Hunts Point Distribution Center. Jedes Jahr werden von dort aus 2 Milliarden Kilo Lebensmittel an die Restaurants, Lebensmittelgeschäfte und Bodegas der Stadt geliefert.

Inside New York
Essen
In New York City gibt es das beste Essen - zumindest, wenn man die New Yorker fragt. Das meiste davon kommt von einem zentralen Punkt in der Bronx: dem Hunts Point Distribution Center. Jedes Jahr werden von dort aus 2 Milliarden Kilo Lebensmittel an die Restaurants, Lebensmittelgeschäfte und Bodegas der Stadt geliefert.

Das New York City Fire Department ist stolz auf seinen guten Ruf und seine Geschichte. Die Berufsfeuerwehr ist weltweit führend in Sachen Innovation, aber sie ist auch von Tragödien geprägt. Durch gute Vorbereitung, Koordination und Einsatzbereitschaft macht das FDNY es für die New Yorker sicherer, New Yorker zu sein.

Inside New York
Feuerwehr
Das New York City Fire Department ist stolz auf seinen guten Ruf und seine Geschichte. Die Berufsfeuerwehr ist weltweit führend in Sachen Innovation, aber sie ist auch von Tragödien geprägt. Durch gute Vorbereitung, Koordination und Einsatzbereitschaft macht das FDNY es für die New Yorker sicherer, New Yorker zu sein.

Das New York City Fire Department ist stolz auf seinen guten Ruf und seine Geschichte. Die Berufsfeuerwehr ist weltweit führend in Sachen Innovation, aber sie ist auch von Tragödien geprägt. Durch gute Vorbereitung, Koordination und Einsatzbereitschaft macht das FDNY es für die New Yorker sicherer, New Yorker zu sein.

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Feuerwehr
Das New York City Fire Department ist stolz auf seinen guten Ruf und seine Geschichte. Die Berufsfeuerwehr ist weltweit führend in Sachen Innovation, aber sie ist auch von Tragödien geprägt. Durch gute Vorbereitung, Koordination und Einsatzbereitschaft macht das FDNY es für die New Yorker sicherer, New Yorker zu sein.

New York City ist das Herzstück des amerikanischen Eisenbahnsystems. In seinem Zentrum steht das Grand Central Terminal. Der Bahnhof im Beaux-Arts-Stil zieht seit über hundert Jahren Touristen und Pendler gleichermaßen an. Doch um alles am Laufen zu halten, sind Hunderte von Schaffnern, Bahnhofsmanagern und Rettungskräften erforderlich.

Inside New York
Grand Central
New York City ist das Herzstück des amerikanischen Eisenbahnsystems. In seinem Zentrum steht das Grand Central Terminal. Der Bahnhof im Beaux-Arts-Stil zieht seit über hundert Jahren Touristen und Pendler gleichermaßen an. Doch um alles am Laufen zu halten, sind Hunderte von Schaffnern, Bahnhofsmanagern und Rettungskräften erforderlich.

New York City ist das Herzstück des amerikanischen Eisenbahnsystems. In seinem Zentrum steht das Grand Central Terminal. Der Bahnhof im Beaux-Arts-Stil zieht seit über hundert Jahren Touristen und Pendler gleichermaßen an. Doch um alles am Laufen zu halten, sind Hunderte von Schaffnern, Bahnhofsmanagern und Rettungskräften erforderlich.

Inside New York
Grand Central
New York City ist das Herzstück des amerikanischen Eisenbahnsystems. In seinem Zentrum steht das Grand Central Terminal. Der Bahnhof im Beaux-Arts-Stil zieht seit über hundert Jahren Touristen und Pendler gleichermaßen an. Doch um alles am Laufen zu halten, sind Hunderte von Schaffnern, Bahnhofsmanagern und Rettungskräften erforderlich.

New York mag zwar das beste öffentliche Nahverkehrssystem Amerikas haben, aber seine Straßen sind genauso wichtig. Jeden Tag müssen sich dort Massen an Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern miteinander arrangieren. Damit alles reibungslos funktioniert, braucht es Streumittel, Kehrmaschinen, Tausende von Kameras und jede Menge Asphalt.

Inside New York
Straßen
New York mag zwar das beste öffentliche Nahverkehrssystem Amerikas haben, aber seine Straßen sind genauso wichtig. Jeden Tag müssen sich dort Massen an Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern miteinander arrangieren. Damit alles reibungslos funktioniert, braucht es Streumittel, Kehrmaschinen, Tausende von Kameras und jede Menge Asphalt.

New York mag zwar das beste öffentliche Nahverkehrssystem Amerikas haben, aber seine Straßen sind genauso wichtig. Jeden Tag müssen sich dort Massen an Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern miteinander arrangieren. Damit alles reibungslos funktioniert, braucht es Streumittel, Kehrmaschinen, Tausende von Kameras und jede Menge Asphalt.

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Straßen
New York mag zwar das beste öffentliche Nahverkehrssystem Amerikas haben, aber seine Straßen sind genauso wichtig. Jeden Tag müssen sich dort Massen an Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern miteinander arrangieren. Damit alles reibungslos funktioniert, braucht es Streumittel, Kehrmaschinen, Tausende von Kameras und jede Menge Asphalt.

In New York fällt eine Menge Müll an - aber die Hälfte davon kann recycelt werden. Hier nimmt die Stadt auf vielfältige Art eine Vorreiterrolle ein: Von Anlagen, die Flaschen und Dosen verarbeiten, über eine neue Kompostierungsbewegung bis hin zu einer Gemeinschaft, die auf das Recyclingsystem angewiesen ist, um zu überleben.

Inside New York
Recycling
In New York fällt eine Menge Müll an - aber die Hälfte davon kann recycelt werden. Hier nimmt die Stadt auf vielfältige Art eine Vorreiterrolle ein: Von Anlagen, die Flaschen und Dosen verarbeiten, über eine neue Kompostierungsbewegung bis hin zu einer Gemeinschaft, die auf das Recyclingsystem angewiesen ist, um zu überleben.

In New York fällt eine Menge Müll an - aber die Hälfte davon kann recycelt werden. Hier nimmt die Stadt auf vielfältige Art eine Vorreiterrolle ein: Von Anlagen, die Flaschen und Dosen verarbeiten, über eine neue Kompostierungsbewegung bis hin zu einer Gemeinschaft, die auf das Recyclingsystem angewiesen ist, um zu überleben.

Inside New York
Recycling
In New York fällt eine Menge Müll an - aber die Hälfte davon kann recycelt werden. Hier nimmt die Stadt auf vielfältige Art eine Vorreiterrolle ein: Von Anlagen, die Flaschen und Dosen verarbeiten, über eine neue Kompostierungsbewegung bis hin zu einer Gemeinschaft, die auf das Recyclingsystem angewiesen ist, um zu überleben.

Während Cody mit Freerunner Abudi Alsagoff verlassene Gewerbegebiete in der angeblich hässlichsten Stadt der Welt erkundet, besucht Josh mit seinem alten Kumpel John Yurei das berühmte amerikanische Gefängnis "Joliet", in dem die Gefangenen früher ihre eigenen Zellen bauen mussten. Heute ist es eine Touristenattraktion und eine beliebte Drehkulisse für Filme.
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Epic Exploring
USA / Belgien
Während Cody mit Freerunner Abudi Alsagoff verlassene Gewerbegebiete in der angeblich hässlichsten Stadt der Welt erkundet, besucht Josh mit seinem alten Kumpel John Yurei das berühmte amerikanische Gefängnis "Joliet", in dem die Gefangenen früher ihre eigenen Zellen bauen mussten. Heute ist es eine Touristenattraktion und eine beliebte Drehkulisse für Filme.
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USA / Belgien
Während Cody mit Freerunner Abudi Alsagoff verlassene Gewerbegebiete in der angeblich hässlichsten Stadt der Welt erkundet, besucht Josh mit seinem alten Kumpel John Yurei das berühmte amerikanische Gefängnis "Joliet", in dem die Gefangenen früher ihre eigenen Zellen bauen mussten. Heute ist es eine Touristenattraktion und eine beliebte Drehkulisse für Filme.
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Josh und die Explorer-Legende Steve Duncan reisen zur arktischen Insel Spitzbergen in Norwegen. Dort wollen sie eine alte sowjetische Bergbaustadt erkunden. Cody beschäftigt sich in der Zwischenzeit mit der dunklen Geschichte der Gefängnisinsel Goli Otok in Kroatien - auch um an das Leid der ehemaligen Gefangenen zu erinnern.
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Epic Exploring
Norwegen / Kroatien
Josh und die Explorer-Legende Steve Duncan reisen zur arktischen Insel Spitzbergen in Norwegen. Dort wollen sie eine alte sowjetische Bergbaustadt erkunden. Cody beschäftigt sich in der Zwischenzeit mit der dunklen Geschichte der Gefängnisinsel Goli Otok in Kroatien - auch um an das Leid der ehemaligen Gefangenen zu erinnern.
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Josh und die Explorer-Legende Steve Duncan reisen zur arktischen Insel Spitzbergen in Norwegen. Dort wollen sie eine alte sowjetische Bergbaustadt erkunden. Cody beschäftigt sich in der Zwischenzeit mit der dunklen Geschichte der Gefängnisinsel Goli Otok in Kroatien - auch um an das Leid der ehemaligen Gefangenen zu erinnern.
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Norwegen / Kroatien
Josh und die Explorer-Legende Steve Duncan reisen zur arktischen Insel Spitzbergen in Norwegen. Dort wollen sie eine alte sowjetische Bergbaustadt erkunden. Cody beschäftigt sich in der Zwischenzeit mit der dunklen Geschichte der Gefängnisinsel Goli Otok in Kroatien - auch um an das Leid der ehemaligen Gefangenen zu erinnern.
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Es war ein langer, blutiger Weg von den ersten medizinischen Lehren der Antike und frühen chirurgischen Experimenten bis hin zu komplexen Organtransplantationen und Gehirnoperationen. Um erfolgreich Operationen durchführen zu können, musste zuerst erforscht werden wie der menschliche Körper funktioniert. Nicht wenige Patienten und einige Ärzte bezahlten die ehrgeizigen Versuche mit ihrem Leben.
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Auf Messers Schneide - Eine Geschichte der Chirurgie
Es war ein langer, blutiger Weg von den ersten medizinischen Lehren der Antike und frühen chirurgischen Experimenten bis hin zu komplexen Organtransplantationen und Gehirnoperationen. Um erfolgreich Operationen durchführen zu können, musste zuerst erforscht werden wie der menschliche Körper funktioniert. Nicht wenige Patienten und einige Ärzte bezahlten die ehrgeizigen Versuche mit ihrem Leben.
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Es war ein langer, blutiger Weg von den ersten medizinischen Lehren der Antike und frühen chirurgischen Experimenten bis hin zu komplexen Organtransplantationen und Gehirnoperationen. Um erfolgreich Operationen durchführen zu können, musste zuerst erforscht werden wie der menschliche Körper funktioniert. Nicht wenige Patienten und einige Ärzte bezahlten die ehrgeizigen Versuche mit ihrem Leben.
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Auf Messers Schneide - Eine Geschichte der Chirurgie
Es war ein langer, blutiger Weg von den ersten medizinischen Lehren der Antike und frühen chirurgischen Experimenten bis hin zu komplexen Organtransplantationen und Gehirnoperationen. Um erfolgreich Operationen durchführen zu können, musste zuerst erforscht werden wie der menschliche Körper funktioniert. Nicht wenige Patienten und einige Ärzte bezahlten die ehrgeizigen Versuche mit ihrem Leben.
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Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Gegenangriff
Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Der Gegenangriff
Spitfires. Hurricanes. Zeros. Hellcats. Oscars. ME 109. Flying Fortresses. Am Anfang des Zweiten Weltkriegs kämpfen Piloten und Ingenieure um den Sieg in der Luft.
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Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Der Flug zum Sieg
Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Luftkrieg gegen Hitler
Der Flug zum Sieg
Die amerikanischen Hell Hawks kämpfen am D-Day in der Luft. Nach der Landung der alliierten Truppen in der Normandie unterstützten die Hell Hawks ihren Vormarsch durch Frankreich und Deutschland. Das Torpedoflugzeug Avenger sprengt Japans größtes Schlachtschiff. Doch Hitlers Superwaffen verbreiten weiterhin Terror von oben.
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Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Die Boote
Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Die Boote
Als 1939 der Zweite Weltkrieg beginnt, kommt auch die kleine Flotte deutscher U-Boote zum Einsatz. Dem Kommandanten Günther Prien gelingt gleich zu Beginn ein Husarenstück, als er mit seinem U-Boot in die britische Flottenbasis Scapa Flow eindringt und dort den Zerstörer "Royal Oak" versenkt. Im exklusiven Interview erzählt der damals leitende Ingenieur auf U96 erstmals die wahre Geschichte.
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Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Unternehmen "Paukenschlag"
Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Unternehmen "Paukenschlag"
Nach Hitlers Kriegserklärung an die USA 1941 schickt die Seekriegsleitung U-Boote los, um die Nachschublinien zwischen den USA und Europa lahmzulegen. Aus Bunkern an der Küste Frankreichs brechen die Crews zur Fahrt über den Atlantik auf. Zum Erstaunen der Kommandanten schaffen es die Boote 1942 unentdeckt bis in die amerikanischen Küstengewässer. Niemand ist hier auf einen Angriff vorbereitet.
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1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Vom Jäger zum Gejagten
1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Entscheidung im Atlantik - Der U-Boot-Krieg 1939-45
Vom Jäger zum Gejagten
1942 knackt der britische Geheimdienst unter Alan Turing nach und nach die deutsche Verschlüsselungsmaschine "Enigma". Zusätzlich haben die Alliierten neue Radar- und Sonargeräte entwickelt. Nach und nach umzingeln und zerstören sie fast jedes deutsche U-Boot. Verzweifelt versucht Großadmiral Dönitz mit einem neuen, riesigen U-Boot-Typ das Blatt zu wenden.
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Cody ist nach Namibia gereist, um den Spuren deutscher Diamantenjäger zu folgen. Raffinierte Schmuggler und Diebe stehen im Vordergrund der Geschichten, auf die er dabei stößt. Josh ist unterdessen in Albanien und findet dort aufgegebene Kampfjets und eine geheime Fabrik, die so manche Überraschung bereithält.
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Epic Exploring
Namibia / Albanien
Cody ist nach Namibia gereist, um den Spuren deutscher Diamantenjäger zu folgen. Raffinierte Schmuggler und Diebe stehen im Vordergrund der Geschichten, auf die er dabei stößt. Josh ist unterdessen in Albanien und findet dort aufgegebene Kampfjets und eine geheime Fabrik, die so manche Überraschung bereithält.
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Cody ist nach Namibia gereist, um den Spuren deutscher Diamantenjäger zu folgen. Raffinierte Schmuggler und Diebe stehen im Vordergrund der Geschichten, auf die er dabei stößt. Josh ist unterdessen in Albanien und findet dort aufgegebene Kampfjets und eine geheime Fabrik, die so manche Überraschung bereithält.
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Epic Exploring
Namibia / Albanien
Cody ist nach Namibia gereist, um den Spuren deutscher Diamantenjäger zu folgen. Raffinierte Schmuggler und Diebe stehen im Vordergrund der Geschichten, auf die er dabei stößt. Josh ist unterdessen in Albanien und findet dort aufgegebene Kampfjets und eine geheime Fabrik, die so manche Überraschung bereithält.
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Nachdem sie viele Monate lang getrennt voneinander um die Welt gereist sind, treffen Josh und Cody endlich wieder aufeinander und erkunden gemeinsam die Überreste des japanischen Kernkraftwerkes Fukushima. Dabei sprechen sie auch über ihre letzten Abenteuer und erzählen, welche Orte ihnen besonders am Herzen liegen.
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Epic Exploring
Fukushima
Nachdem sie viele Monate lang getrennt voneinander um die Welt gereist sind, treffen Josh und Cody endlich wieder aufeinander und erkunden gemeinsam die Überreste des japanischen Kernkraftwerkes Fukushima. Dabei sprechen sie auch über ihre letzten Abenteuer und erzählen, welche Orte ihnen besonders am Herzen liegen.
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Nachdem sie viele Monate lang getrennt voneinander um die Welt gereist sind, treffen Josh und Cody endlich wieder aufeinander und erkunden gemeinsam die Überreste des japanischen Kernkraftwerkes Fukushima. Dabei sprechen sie auch über ihre letzten Abenteuer und erzählen, welche Orte ihnen besonders am Herzen liegen.
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Epic Exploring
Fukushima
Nachdem sie viele Monate lang getrennt voneinander um die Welt gereist sind, treffen Josh und Cody endlich wieder aufeinander und erkunden gemeinsam die Überreste des japanischen Kernkraftwerkes Fukushima. Dabei sprechen sie auch über ihre letzten Abenteuer und erzählen, welche Orte ihnen besonders am Herzen liegen.
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Nachdem sie monatelang um die Welt gereist sind, um die spannendsten Lost Places zu erkunden, kommt das große Wiedersehen: Josh und Cody blicken gemeinsam auf ihre epischen Abenteuer zurück. Welche Orte haben es ihnen ganz besonders angetan und landen ganz oben auf der ultimativen Bucket List der beiden Urban Explorers?
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Epic Exploring - Die ultimative Bucket List
Nachdem sie monatelang um die Welt gereist sind, um die spannendsten Lost Places zu erkunden, kommt das große Wiedersehen: Josh und Cody blicken gemeinsam auf ihre epischen Abenteuer zurück. Welche Orte haben es ihnen ganz besonders angetan und landen ganz oben auf der ultimativen Bucket List der beiden Urban Explorers?
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Nachdem sie monatelang um die Welt gereist sind, um die spannendsten Lost Places zu erkunden, kommt das große Wiedersehen: Josh und Cody blicken gemeinsam auf ihre epischen Abenteuer zurück. Welche Orte haben es ihnen ganz besonders angetan und landen ganz oben auf der ultimativen Bucket List der beiden Urban Explorers?
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Epic Exploring - Die ultimative Bucket List
Nachdem sie monatelang um die Welt gereist sind, um die spannendsten Lost Places zu erkunden, kommt das große Wiedersehen: Josh und Cody blicken gemeinsam auf ihre epischen Abenteuer zurück. Welche Orte haben es ihnen ganz besonders angetan und landen ganz oben auf der ultimativen Bucket List der beiden Urban Explorers?
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Tagestipp

44 v. Chr. wird Julius Cäsar im Senat ermordet. Das Ereignis erschüttert Rom zutiefst. In der Stadt bricht Chaos aus. Bei Cäsars Beerdigung gerät das Forum Romanum in Brand, die Spur des Leichnams verliert sich. Wo liegen Cäsars sterbliche Überreste? Mit modernster Technologie untersuchen Experten dieses Rätsel jetzt aufs Neue.
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History's X-Files
Julius Cäsar: Ich kam, sah und siegte
44 v. Chr. wird Julius Cäsar im Senat ermordet. Das Ereignis erschüttert Rom zutiefst. In der Stadt bricht Chaos aus. Bei Cäsars Beerdigung gerät das Forum Romanum in Brand, die Spur des Leichnams verliert sich. Wo liegen Cäsars sterbliche Überreste? Mit modernster Technologie untersuchen Experten dieses Rätsel jetzt aufs Neue.
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Tagestipp

44 v. Chr. wird Julius Cäsar im Senat ermordet. Das Ereignis erschüttert Rom zutiefst. In der Stadt bricht Chaos aus. Bei Cäsars Beerdigung gerät das Forum Romanum in Brand, die Spur des Leichnams verliert sich. Wo liegen Cäsars sterbliche Überreste? Mit modernster Technologie untersuchen Experten dieses Rätsel jetzt aufs Neue.
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History's X-Files
Julius Cäsar: Ich kam, sah und siegte
44 v. Chr. wird Julius Cäsar im Senat ermordet. Das Ereignis erschüttert Rom zutiefst. In der Stadt bricht Chaos aus. Bei Cäsars Beerdigung gerät das Forum Romanum in Brand, die Spur des Leichnams verliert sich. Wo liegen Cäsars sterbliche Überreste? Mit modernster Technologie untersuchen Experten dieses Rätsel jetzt aufs Neue.
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30 v. Chr. begeht Kleopatra in ihrem Palast in Alexandria Selbstmord, um der römischen Gefangenschaft zu entgehen. Die Herrscherin Ägyptens wollte nicht zur Trophäe der siegreichen Römer werden. Hat sie sich tatsächlich durch den Biss einer Schlange getötet? Bis heute bleibt Kleopatras Grab verschollen. Mithilfe von modernster Technologie wird nun neu nach ihrer letzten Ruhestätte gesucht.
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History's X-Files
Kleopatra: Die letzte Königin
30 v. Chr. begeht Kleopatra in ihrem Palast in Alexandria Selbstmord, um der römischen Gefangenschaft zu entgehen. Die Herrscherin Ägyptens wollte nicht zur Trophäe der siegreichen Römer werden. Hat sie sich tatsächlich durch den Biss einer Schlange getötet? Bis heute bleibt Kleopatras Grab verschollen. Mithilfe von modernster Technologie wird nun neu nach ihrer letzten Ruhestätte gesucht.
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30 v. Chr. begeht Kleopatra in ihrem Palast in Alexandria Selbstmord, um der römischen Gefangenschaft zu entgehen. Die Herrscherin Ägyptens wollte nicht zur Trophäe der siegreichen Römer werden. Hat sie sich tatsächlich durch den Biss einer Schlange getötet? Bis heute bleibt Kleopatras Grab verschollen. Mithilfe von modernster Technologie wird nun neu nach ihrer letzten Ruhestätte gesucht.
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Kleopatra: Die letzte Königin
30 v. Chr. begeht Kleopatra in ihrem Palast in Alexandria Selbstmord, um der römischen Gefangenschaft zu entgehen. Die Herrscherin Ägyptens wollte nicht zur Trophäe der siegreichen Römer werden. Hat sie sich tatsächlich durch den Biss einer Schlange getötet? Bis heute bleibt Kleopatras Grab verschollen. Mithilfe von modernster Technologie wird nun neu nach ihrer letzten Ruhestätte gesucht.
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1331 v. Chr., so vermutet man, stirbt Königin Nofretete. Ihr Leben und Tod bleiben voller Rätsel: Als Frau des als Ketzer bekannten Pharaos Echnaton tritt sie ins Licht der Geschichte, doch dann verschwindet sie spurlos. Ihr Grab ist bis heute unentdeckt. Mit Hilfe von modernster Technologie und Experten beginnt die Suche erneut. Was geschah mit Nofretete?
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Nofretete: Ein Leben voller Geheimnisse
1331 v. Chr., so vermutet man, stirbt Königin Nofretete. Ihr Leben und Tod bleiben voller Rätsel: Als Frau des als Ketzer bekannten Pharaos Echnaton tritt sie ins Licht der Geschichte, doch dann verschwindet sie spurlos. Ihr Grab ist bis heute unentdeckt. Mit Hilfe von modernster Technologie und Experten beginnt die Suche erneut. Was geschah mit Nofretete?
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1331 v. Chr., so vermutet man, stirbt Königin Nofretete. Ihr Leben und Tod bleiben voller Rätsel: Als Frau des als Ketzer bekannten Pharaos Echnaton tritt sie ins Licht der Geschichte, doch dann verschwindet sie spurlos. Ihr Grab ist bis heute unentdeckt. Mit Hilfe von modernster Technologie und Experten beginnt die Suche erneut. Was geschah mit Nofretete?
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Nofretete: Ein Leben voller Geheimnisse
1331 v. Chr., so vermutet man, stirbt Königin Nofretete. Ihr Leben und Tod bleiben voller Rätsel: Als Frau des als Ketzer bekannten Pharaos Echnaton tritt sie ins Licht der Geschichte, doch dann verschwindet sie spurlos. Ihr Grab ist bis heute unentdeckt. Mit Hilfe von modernster Technologie und Experten beginnt die Suche erneut. Was geschah mit Nofretete?
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Es ist einer der berühmtesten bronzezeitlichen Grabfunde in Dänemark: das Mädchen von Egtved. Der Fund ermöglicht Einblicke in das Leben einer frühen Epoche in Europa. Mit moderner Technik ist es erstmals gelungen, die Reiseroute eines prähistorischen Menschen zu rekonstruieren - mit faszinierenden Ergebnissen.
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Das Mädchen aus der Bronzezeit
Es ist einer der berühmtesten bronzezeitlichen Grabfunde in Dänemark: das Mädchen von Egtved. Der Fund ermöglicht Einblicke in das Leben einer frühen Epoche in Europa. Mit moderner Technik ist es erstmals gelungen, die Reiseroute eines prähistorischen Menschen zu rekonstruieren - mit faszinierenden Ergebnissen.
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Es ist einer der berühmtesten bronzezeitlichen Grabfunde in Dänemark: das Mädchen von Egtved. Der Fund ermöglicht Einblicke in das Leben einer frühen Epoche in Europa. Mit moderner Technik ist es erstmals gelungen, die Reiseroute eines prähistorischen Menschen zu rekonstruieren - mit faszinierenden Ergebnissen.
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Das Mädchen aus der Bronzezeit
Es ist einer der berühmtesten bronzezeitlichen Grabfunde in Dänemark: das Mädchen von Egtved. Der Fund ermöglicht Einblicke in das Leben einer frühen Epoche in Europa. Mit moderner Technik ist es erstmals gelungen, die Reiseroute eines prähistorischen Menschen zu rekonstruieren - mit faszinierenden Ergebnissen.
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In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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Das dunkle Geheimnis der Neandertaler
In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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Das dunkle Geheimnis der Neandertaler
In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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Das dunkle Geheimnis der Neandertaler
In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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In der Höhle El Sidrón im Norden Spaniens kommt ein spektakulärer Fund ans Licht: die Relikte von Neandertalern, 49.000 Jahre alt. Manche der Knochen zeigen eindeutige Spuren von Kannibalismus. Wurden diese Frühmenschen Opfer einer Naturkatastrophe? Oder eines bizarren Rituals? Wissenschaftler versuchen Licht in das dunkle Geheimnis der Neandertaler zu bringen.
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